Büyük ve uzun yığın rafı, diğer yığın raflarının çok küçük görünmesinin yanı sıra. Bu yığın rafı 6 metreye kadar özelleştirilmiştir. Üzerine bir araba konulması amaçlanıyor. Genişliği 2 metre, yüksekliği 2,05 metredir. Kavisli paneli olmayan 20'GP deniz konteynerinin çerçevesine benzer. Bu türden önce yaptığımız en uzun istif rafları 3,4 metreydi ki bu da uzunluk sınırı olmalı diye düşündüm.
Bu tip yığın rafı katlanabilir tiptedir. İstif rafları geçiş halindeyken veya kullanılmadığında direkler katlanabilir. İki yakın direk arasında, direkleri yukarı çekmek için iki yatay destek bulunmaktadır. Tabandaki beş kare boru, forkliftin arabaları yukarı kaldırması için arabaların altında yer açmak üzere tasarlanmıştır. Bu tip istif raflarının yüzeyi normal ortamda paslanmaya karşı koruma sağlamak amacıyla elektrostatik toz boya ile kaplanmıştır. Ortam ıslak ve nemliyse yüzey işlemi olarak sıcak-daldırma galvanizlemeyi öneririz.
Büyük boyuttan dolayı. Bu tipin her parçası 1500*1500*1500mm gibi normal istif raflarının parçalarından daha büyük olacaktır. Taban çerçeveleri, direkler, katlanır ayaklar ve istif çanakları normal istif raflarından iki veya üç kat daha büyüktür.
13 metre uzunluğundaki bir kamyon bu türden yalnızca 8 takım alabilir. Bu nedenle yalnızca fabrikamızdan çok uzakta olmayan müşteriler için uygundur. İhracat için iyi olmadığı açık çünkü konteynerde çok fazla yer israfına neden olacak.
Çin Yeni Yılı bir ay sonra gelecek. Bu dönem bizim için en yoğun dönem çünkü çoğu müşteri raflarının Çin Yeni Yılından önce teslim edilmesini istiyor. Artık fabrikamızın işçileri bunu gerçekleştirmek için 24 saat 3 vardiya çalışıyor. Okuduğunuz için teşekkür ederiz. İyi günler.
